如何在消除工作中的年龄歧视方面“走得更远”?

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 不少行业提高了招聘年龄上限，但劳动力市场仍存在隐性限制。如何消除工作中的年龄歧视？如何“走得更远”？近日，某航空公司发布了一则招聘“空姐”的公告。内容显示，这个特殊招聘职位是空乘人员，面向25岁至40岁的女性开放。已婚有孩子的女性优先。公告称，该职位没有工作经验要求，也没有专业限制。此前，“报考国考年龄放宽至38岁”的消息曾登上热搜。据中央及直属机关2026年考试录用公务员公告显示，申请者年龄限制提高至38岁，应届硕士、博士生年龄上限放宽至43岁以下。这是国家考试首次放宽考生35岁年龄限制。在就业市场上，“中年危机”始终是摧残劳动者的现实问题。放宽乘机年龄限制和公务员招聘无疑释放出积极信号。但记者采访发现，目前的加班工作中仍然存在不少隐性年龄歧视。对此，专家建议，应从多个角度入手，推动“加班”工作中的反年龄歧视。招聘年龄限制逐步放宽。 “此时放宽年龄限制，符合航空业的快速复苏，也满足了不同职业的需求。而年龄较大、已婚、有孩子的人更容易获得驾驶舱服务。””该机负责人公开表示。“在实际工作中，空乘人员需要更多的灵活性和体力，无论年龄、婚姻、生育状况如何。”一位飞机上的空姐告诉记者。我国劳动法、就业法明确规定劳动者享有同等报酬的工作地位和工作选择。2024年9月，中共中央、国务院在相关文件中提出“消除就业中影响平等就业的不合理限制和歧视”记者注意到，在今年国考放宽年龄限制之前，不少地区和行业放宽了录用年龄限制。比如在公务员录用方面，上海2025年审核录用执法公务员的年龄要求从18岁至35岁放宽至18岁至38岁。岁；在招聘业务方面，不少知名金融租赁公司已将社会招聘启事中年龄限制放宽至40至45岁，或直接取消年龄限制。中央财经大学人力资本与劳动经济研究中心发布的《中国人力资本报告2024》显示，1985年至2022年，全国劳动力平均年龄从32.25岁上升到39.72岁。 “很多行业放宽招聘年龄限制，具有重大的社会意义。”中国政法大学民商经济学院教授唐红淼表示，此举不仅回应了老年人对职业发展的合理预期，也符合我国老龄化和劳动力结构变化的现实。他认为，随着劳动力平均年龄的增加，放宽对劳动力的限制。招聘年龄限制反映了就业市场的变化。从“年龄导向”向“能力导向”转变的趋势。隐藏的限制仍然存在。 “招聘要求没有年龄限制，但很多公司看了简历后都说‘不适合’。” 37岁的奚女士告诉记者，自己有11年相关工作经验，但自己申请一家公司却输给了一位只有1年客服经验的23岁求职者。和习女士有同样经历的人还有很多。 40岁的程序员刘先生不久前面临“中年危机”：工作了近10年的公司给他发来了裁员通知，离职“表面原因是‘公司经营业绩不好’，但这个年纪离职却是同事们面临的通病。”他坦言。为什么企业要对老年员工设定招聘门槛？某公司人力资源从业者阿德表示，公司的考虑因素比较复杂：首先是薪资成本。中年工人工作年限较长，企业通常要支付较高的工资；其次，与应届毕业生相比，中年员工对新公司的文化认同较低，融入团队的速度较慢。 “此外，在招聘中年工人时，往往会考虑其家庭，尤其是已婚女性。一些企业会担心后续生育带来的额外劳动力成本。”这位从业者提到，他曾经面试过一位条件不错的女性求职者，但因为对方有孩子，老板担心她生二胎，所以最终她选择了别人。北京某律师事务所执业律师张业阳表示，即使我国法律明确禁止就业年龄歧视，但当前就业市场仍然存在大量隐性歧视。 F又比如，企业通过算法自动筛选超龄简历，或者在面试时以“条件不合适”为由拒绝年龄较大的应聘者。g类歧视一般存在取证难、数量难、处罚难、纠正难等问题。考虑到维权成本，工人往往会放弃遵守企业责任。”张业阳说。在消除年龄歧视方面“又进了一步”。“中年员工经验丰富，工作条件相对更稳定，是经营企业不可或缺的‘中坚力量’。”一位建筑公司总经理告诉记者，招聘时应综合考虑企业岗位特点和求职者能力，不能只看年龄。唐红淼表示，面对就业歧视实际隐性现象，反年龄歧视“更进一步”张业阳认为，应进一步明确相关法律法规，明确年龄不应作为平等就业奖励的限制因素。“我们可以探索明确特定行业、特定工种的年龄标准，加强企业招聘指导。”实践中，一些招聘平台上的隐性歧视很难借助算法识别。“在平台层面，算法审核应该是强制性的， “应建立歧视假设和平台证据规则，打破‘不拼不赢’的困境。”唐红淼认为。“政府监管和行政部门应在考虑企业合理关切和需求的同时，通过树立榜样、加强宣传、宣传等方式，共同打造新的工作生态。“引导示威游行，引领社会改变‘年轻’的心理观念。”张业阳表示，求职者在招聘阶段遇到明显的年龄歧视时，可以向劳动监察部门投诉。“此外，对老年工人的标签化、定型称号也值得警惕。例如，已婚女性在工作内容相同的情况下，就被称为‘空姐’。”唐红淼建议，把飞机当哈林巴拉，可以同等使用“空姐”等中性职位称谓，以技能为导向，避免将职业身份与年龄、婚姻、生育状况不当绑定。记者 秦一舒 张晓剑 《工人日报》（2025年11月12日第03页） （编辑：何鑫）