中国正在加快建设交通“经纬网”，“人流畅通?

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 中国正在加快建设交通“经纬网”，“人流畅通、货流畅通”的宏伟愿景正在成为现实 2025年10月21日 10:20 来源：央视网 央视新闻：“人民出行畅快、货物畅通”是我国交通运输业发展的目标。 “十四五”期间，中国加快交通“经纬网”建设，目前拥有全球最大的高铁网、高速公路网和邮政快递网络。中国高铁闪电般的速度，在“JustGo”中屡见不鲜。高铁连接东西南北，深刻改变着每个人的生活。五年来我国新增1万复兴号高铁公里数覆盖31个省（区、市），新增车站400多个，铁路线路总里程超过16万公里。到今年年底，我国高铁总里程将突破5万公里，高铁网络将覆盖多地区。世界上最快的动车组CR450正在进行运行评估。随着高铁网络不断密集，高铁的速度也随之提高。去年年底，“十四五”102个重大项目之一的CR450动车组样机发布。测试中，CR450动车组创下单列列车速度453公里/小时、相对速度896公里/小时的最新纪录。目前，CR450动车组正在沪渝高铁进行应用评估。据了解，CR450动车组仅需4分钟从起步到加速到时速350公里仅需40秒，而目前运行的时速350公里复兴动车组仅需6分20秒，提速周期缩短100秒。除了末端更锋利更长外，CR450动车组还更轻：通过采用碳纤维复合材料、镁合金等新材料，整车比以前轻了50吨。 CR450动车组运行速度快的同时，具有更高的乘坐舒适度。不同的隔音技术应用于车辆的挡风玻璃、车门和车窗。经过仿真和地面测试分析，结果显示，在时速400公里的情况下，车内噪音仅为68分贝，相当于坐在一辆时速70公里的家用轿车里行驶。 CR450动车组运行速度、运行能耗、车内噪声等关键指标实现国际领先和制动距离。 “十四五”期间，我国高速公路也实现了联网。 “十四五”期间，我国高速公路也实现了联网。 33条国道主干线普遍连通，里程达19.1万公里。路不仅多了，而且还平坦。许多曾经天然的鸿沟已经变宽。 “天下第一桥”：连接好山水、美好生活 今年国庆假期前，一段“天下第一桥”的视频火遍网络。主角是花江峡大桥。这是一个典型的喀斯特峡谷。过去，沿江村民要翻越花江大峡谷，必须翻山越岭。大桥通车后，峡谷两侧的行车时间由2小时缩短为2分钟。这座桥就像一条“天上的彩虹”，连接着群山，连接着美丽的山，美丽的水，美丽的生活。在大桥附近的小花江村，村民们利用“世界第一桥”就在头顶上的优势，把农舍升级成了香香四溢、鲜花飘香的民宿。当地还引入了新的经济业态。从空中，您可以欣赏被誉为“地球裂缝”的峡谷景色和雄伟的世界第一大桥，感受中国基础设施的伟大。深中通道：随着繁忙的大湾区“快速通道”交通网络两端变得越来越顺畅，主动脉也日益壮大。深中通道是构建粤港澳大湾区综合交通体系的重点交通项目。全长约24公里，连接深圳、广州、中山.通车一年多来，深中高速公路综合车流量已不足4000万。这个超级项目也给粤港澳大湾区的所有人的生活状况带来了实实在在的改变。深中通道带来的高效交通，让跨城生活成为新常态。超过370万名乘客搭乘深中通道跨城巴士往返于深圳、中山、广州之间工作和生活。 （编辑：单小兵）