安装、停机、试运行！我国重大高铁项目都有进?

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 安装、停机、试运行！中国重大高铁项目都有发展门槛 2025年11月28日 07:28 来源：央视财经 近期，我国三大高铁项目全部推进，“八纵八横”高铁线路在重要节点开工。 11月26日，漳汕高铁福建段正式开始架梁作业。成万高铁达州曲江大桥主桥实现毫米级精度合龙，广湛高铁正式进入试运营阶段。建成通车后，将为人员往来、经济合作、区域协调注入强大动力沿线发展。漳汕高铁福建段已开始架梁。 11月26日，连接福建漳州和广东汕头的漳汕高铁福建段开始架梁。漳汕高铁正线全长约175公里，设计时速350公里。计划2028年建成通车。通车后，漳州与汕头将直接相连，进一步完善区域高速公路网络。漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海走廊的重要组成部分，于2024年2月4日正式开工建设，建成通车后，将与福厦高铁、汕汕高铁等线路衔接，成为是沿海城市与长三角、大湾区的重要纽带。对便利沿线民众出行、促进闽粤两省交流合作十分重要。作为“十四五”重大工程的成万高铁曲江特大桥主桥正式竣工。成万高铁是滨江通道“八纵八横”高铁网的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省紫雅囊市、思宁市、南充市、达州市，重庆市开州区、万州区，与现有郑渝高铁万州北站连接。建成后将形成成都直达成都的便捷客运通道中原地区和京津冀地区。 11月26日凌晨，成万高铁控制工程达州曲江特大桥主桥正式合龙。曲江特大桥主桥长557.5米。是目前跨度最大的双线高速铁路预应力混凝土低塔斜拉桥。为了实现高精度合龙，团队选择在气温较低、温差较小的夜间合龙，可以有效减少温度变化引起的结构变形，将桥梁精度控制在“毫米级”范围内，实现高质量合龙。作为成渝圈环线交通基础设施的重大项目，成万高铁有两个重要特点：虽然该线路不直达重庆中心城区，但万州到达的是连接巴蜀地区与中原腹地的走廊走廊；其起点位于成都天府站，未来将成为中国高铁继续西进的枢纽站，使成万高铁在未来高铁网络中的地位更加重要。截至11月25日，成大万线基地工程已完成总进度98%以上。目前结局项目的开发重点是“4座桥梁和4座隧道”。广湛高铁线路投入运营 11月26日上午，广湛高铁正式进入试运营阶段，线路通车和运营也进入倒计时模式。该线路开通后，广州至湛江的车程由三个多小时缩短为现在的一个半小时。广湛高铁是广湛高铁的重要组成部分f 国家“八纵八横”高速客运沿海客运铁路网。正线全长401公里，设计时速350公里。途经广州白云、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等城市，共设车站10个。开放后，是连接粤港澳大湾区、海南自由贸易港和北部湾城市群的重要通道，对促进区域经济发展具有重要意义。漫山遍野的项目建设，不仅编织了国家高铁网的“物质脉络”，打通了区域发展的“经济动脉”，也展现了高铁基础设施的主体力量和责任（央视财经） （责任编辑：朱晓航）